Un tornillo “flojo”, uno “degollado” y la falta de un seguro en el cilindro central fueron la causa de la separación de dos vagones de un tren de la Línea 7 ayer en la estación Polanco, explicó el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón. En conferencia, añadió que ese hecho, que calificó de “atípico e inusual” –como se han calificado los incidentes desde el jueves 12, cuando entró al Metro la Guardia Nacional–, “no fue falta de mantenimiento”, pues ese tren fu...