Que los ruteros se organicen en empresas, prioridad para Messeguer

Que los ruteros se organicen en empresas, prioridad para Messeguer
Una imagen habitual: unidades del servicio colectivo de modelo atrasado copan las calles principales de ciudades y pueblos de la entidad.

El secretario de Movilidad y Transporte dice que se modernizará el parque vehícular

El secretario de Movilidad y Transporte Jorge Messeguer Guillén afirmó que la modernización del transporte público no se trata sólo del "Morebús", sino renovar todo el parque vehicular considerado como "chatarra".

El funcionario estatal informó que ha visitado otros estados y se ha puesto en contacto con sus similares de otras entidades, a fin de conocer los sistemas de movilidad que impulsan, y aseguró que el principal proyecto a desarrollar es que los concesionarios del servicio de transporte se integren como empresas y se deje atrás el sistema de "hombre-camión".

Para lo anterior, Messeguer Guillén adelantó que se pretende traer a Morelos unidades nuevas, avanzadas en sistemas adecuados para el cuidado del medio ambiente, para lo cual serán presentados los nuevos modelos a concesionarios del transporte público como parte del programa de modernización del parque vehicular que se emprenderá el próximo año.

"Son alternativas al alcance de todos, no hay excusa ni pretexto para que podamos tener un transporte de calidad. Hay todas las facilidades tecnológicas y financieras para hacerlo", declaró.

A pesar de lo anterior, algunos transportistas, como los representares de la Federación Auténtica del Transporte y de Rutas Unidas, Dagoberto Rivera Jaimes y Aurelio Carmona Sandoval, respectivamente -que agrupan a aproximadamente el 90 por ciento de "rutas" en la zona metropolitana de Morelos- han negado tener conocimiento de los proyectos de la Secretaría de Movilidad.

Los líderes transportistas han negado incluso haber tenido un acercamiento con el secretario Jorge Messeguer Guillén.

 

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